Львівський клуб активного відпочинку

Так як виходити на човні мені заборонили Держфлотнагляд і група небайдужих товаришів ,
то я хоч писати про човни буду. Бо дуже хочецця
Про оцю штуковину:

При частій зміні глибин, щоб не перев,язувати постійно шнурок, для кріплення піднятого якоря ( ніякого болота в човні, якір утримується за бортом)
Працює по типу кріплення грузила для дроп-шоту

Виявилося дуже зручно.

Віддавна хотілося собі в човен таку штуку-

Такий-собі бардачок - на запальничку, зівник, пласкогубці і тд
а то як завжди, щука скаче по лодці, вимахуючи прикушеним воблером, а ти шукаєш, куда ж то корцанг закотився...

От вчора і і поклеїв з куска банера і половинки лік-паза.


До відкриття сезону залишилось 5 днів

https://www.youtube.com/watch?v=esQpDI1CO_0

Підігнали на днях добрі люди моторчик, за недорого.
Двох-сильна двох-тактна Ямаха, забрендована як Марінер, в повному розквіті сил , всьго-навсього 28 років.
отака-
Почті як нОвенька
Я, ясне діло, не витримав- розібрав її в перший-же день

І навіть знайшов кілька моментів, які японцями були упущені при конструюванні.
І усунув їх.
Болгаркою, бля.
Кіношка з першого виходу на воду- тиць

Така от прелюдія.

Вирішив я цей мотор до свого човна присобачити.
транця ж на моєму Барк-260 зроду не було.
То я вигнув з різьбової шпильки (М8) пе-подібну рамку. Підібрав до неї комплект гайок- шайб- баранців- гроверів.

З куска банера і відрізка ПХВ-тканини для човнів зклеїв верхнє кріплення транця.

Понабивав люверси і підібрав шнурок підходящої товщини.

Приліпив цю блямбу до човна.

З куска фанери 15мм вистругав транцеву плиту

Приклеїв до неї клеєм ПВА посилюючу пластину

Полакував у вівторок якоюсь морилкою, посверлив дірки під рамку, зібрав все докупи і в середу поміж роботу погнав на Наварію обкатувати своє дєтіщє.

Заодно забацав на моторі стопор ліфта, бо не було.
В оригінальних Ямахах стопор є, а ті, котрі Марінер, в задумі певно йшли, як докатки для катерів і піднімати їх нікому не треба, хзн.
Я доставив, шо мені лишню дірку просверлити тяжко?

Тим не менш, мотор з транцем прикатав, правильний кут транця баранцями виставив, доночникам рибу пополохав, зашибісь
Вже вдома перекрутив рамку транця з баранців на стопорні гайки (у фіксоване положення), лишні куски різьби обрізав, ще разок полакував.

Тепер можна і на Яму махнути...

Відео про те, як полегшити роботу з якорем на надувних човнах:
https://www.youtube.com/watch?v=Ob-e_TC8PsA

З'явився захисний брус ПВХ нашого виробництва, шириною 150 мм.
Застосовується для максимального захисту балонів, днища, килей човнів ПВХ і катерів.

Рими і ролики для човнів ПВХ є і в сірому кольорі:



Тентова фурнітура для човнів.
кріплення для труби з зовнішнім діаметром - 20 мм і 22 мм.

Добрий день.Де у дьвові можна купити навісний транець на Барк.Може хтось може сам зробити.Потрібно транець,кріплення,приклеїти.Дякую .

Всі аксесуари FASTen легко і дуже швидко встановлюються / знімаються за допомогою універсального замку FASTen.
Дивіться відео: https://www.youtube.com/watch?v=PTY7O2GbBbI

Професійний двокомпонентний поліуретановий клей Аква Крузер для швидкого і якісного ремонту і тюнінга надувних човнів з ПВХ тканини:

Закінцівка редана для надувних човнів ПВХ (використовується для закриття обрізаного профілю):

Абсолютно ексклюзивна новинка для надувних човнів ПВХ, байдарок, RIB
Клапан Bravo Super 2017 (2в1)
Клапан об'єднує:
- повітряний клапан для наповнення балонів повітрям;
- запобіжний (перепускний) клапан.

Після завершення накачування надувного балона, просто треба закрити кришку і Супер клапан Браво буде автоматично захищати човен, нацьковуючи надлишковий тиск.

Важливо для тюнінгу або ремонту човна - Супер клапан БРАВО 2017 також взаимозаменяем з клапаном БРАВО 2005.
Тобто, клапан може бути встановлений в гніздо (фланець) клапана БРАВО 2005, а це актуально при заміні зношених клапанів і при бажанні легко і просто встановити підбурюючий клапан надлишкового тиску на човен (немає необхідності робити додатковий отвір в надувному балоні).
В клапані Bravo, так само встановлений захист робочих поверхонь від попадання пилу / бруду / сміття.




Для Всіх, хто запитував, з'явився в Україні і клапан Bravo 2001 (підходить і для заміни /ремонту клапана БРАВО 2000)

Зробив собі таке днище. Трохи поплавав на ньому, потестував і тепер можна похвастатись. Монтаж-демонтаж при накачаних балонах, плюс жорсткий кіль бонусом. Ходив з цим дном на глісі 27 км/год.
https://m.youtube.com/watch?v=z8ECfFfhdHI поправив, тепер ссилка робоча.

Курсовой стабілізатор Bravo.
Встановлюються на надувний балон плоскодонних моторних човнів ПВХ і кільовох човнів з невеликою кілеватостью транца, по одному на кожну сторону (див. фото), що забезпечує кращу курсову стійкість, а також сприяє суттєвому зниженню радіусу розвороту.








Дивіться відео "Монтажна струбцина FASTen (код FMk) для тюнінгу":
https://www.youtube.com/watch?v=xAy2ao8WMeU

З'явився професійний двокомпонентний
поліуретановий клей Аква Крузер
для ремонту та тюнінгу надувних ПВХ човнів
в новій дуже зручній упаковці: