Львівський клуб активного відпочинку

якщо дивує саме дизель на УАзіку, то москалики вже давно ставлять на уази і вази дизель, але на експорт вони не йдуть - тільки росія.
у знайомого брат з москви приїздив. мав четвірку дизельну. От народ на заправці офігів коли вони почали заправляти жигуля солярою.

Мій товариш,в нас у Львові,досить довго їздив на дизельній "вишневій дев"ятці"(заводська зборка ),машина була просто ласточка .

В мене бус Спринтер короткий на автоматі,є і в повному приводі буси і Спрінтера,і Т4,і Уаз.Монопривід з ланцюгами теж трохи пхне,алеж...Бус зручно використовувати для всього і при натхненні і бажанні можливо і повний привід впихнути,або користуватися причіпом.Але і на електричках мисливці пересуваються,яке життя-така й машина,хоча люди і виїзджають колективом однією машиною,проте власник один.В 1994 році з друзями на рибалку 60км пішки йшли,бо не мали грошей, і зараз би пішов,бо азарт,романтіка!Тай на все життя память і приємні спогади,а машиною воно якось буденно без перешкод,втоми і друзів і нема про що згадати.От люди і купляють потужні позашляховикі зі шнорхелями,гілкорізами,автономками-і в багнюку чим складніше!Молодці,парні,аж до заздрощів,молодці!Вдалих Вам поїздок і не шкодуйте,бо колиж жити,як не вже?!