Львівський клуб активного відпочинку

Каждый человек, который мало-мальски интерисуется дайвингом приходит к тому, что рыбки надоели и хочется занятся wreck-дайвингом и прикоснутсья к истории. Это для них. Хотя истины, описаные здесь важны для всех. Не поленитесь почитать!

Самодостаточность

Основным принципом, определяющим для "рэк"-дайвера выбор снаряжения должен быть принцип самодостаточности. Самодостаточность при погружениях на затонувшие корабли мало чем отличается от самодостаточности во многих других видах деятельности. Для того, чтобы быть самодостаточным водителем, к примеру, Вы должны: научиться водить машину, иметь подходящий план и оборудование на случай неприятностей (вроде запасного колеса в багажнике) и постепенно накапливать опыт, который приносит езда по большому количеству различных дорог. Главное отличие между вождением и погружением заключается в том, что если у Вас во время погружения, закончится дыхательная смесь, Вы не можете просто остановиться, включить "аварийку" и ждать помощи. Как дайвер, Вы должны подготовить себя к абсолютно полной самодостаточности. Дайвер, готовящий снаряжение для погружения на затонувший корабль, должен предвидеть потенциальные проблемы и экипироваться так, чтобы иметь возможность с ними справиться. Потенциальные проблемы на "рэках" делятся на две категории - сбои оборудования и опасности исходящие от затонувшего корабля. Вполне может быть, что Ваше оборудование никогда не сломается и, конечно, не все затонувшие суда опасны. Но, если Вы приготовились к неприятностям, Вы сможете выбраться из любой ситуации, которая может произойти.
Тем более больше времени нужно уделить теоретической подготовке и автотренингу. Вы должны продумать все что может произойти и найти выход из сложившейся ситуации.
Продолжение слудует....